인구는 차이없는데 이용객수 2배차이라는 대전vs광주지하철
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의외로 광주는 노선 설계당시에는 기준치 1.0을 넘는 1.3이였음
저기 빨간곳이 주요스팟인데 막상 지하철 완공되고 나니 주요 장소들이 이전하거나 쇠퇴됨
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의외로 광주는 노선 설계당시에는 기준치 1.0을 넘는 1.3이였음
저기 빨간곳이 주요스팟인데 막상 지하철 완공되고 나니 주요 장소들이 이전하거나 쇠퇴됨
